Решение отделить оплату дорожного сбора от процедуры технического осмотра автомобиля, которое планируется внедрить в жизнь в 2019 году, не все считают эффективным.
Для начала стоит напомнить, что в течение четырех лет автолюбители Беларуси оплачивают этот налог перед прохождением техосмотра. Сумма сбора зависит от массы автомобиля и оплачивается в полном объеме, вне зависимости от того, пользуются ли автомобилем постоянно или он большую часть времени стоит на стоянке или в гараже. В последнее время большинство автовладельцев отказывается от прохождения техосмотра, что ведет к повышению риска ДТП на дорогах Беларуси.
Премьер-министр Беларуси Сергей Румас рассказал, что в будущем году госпошлину на свободное перемещение по дорогам страны автолюбители будут оплачивать отдельно через общее платежное окно, при этом сумма платежа будет выставляться всего за месяц. Таким образом, гражданам, не использовавшим автомобиль, не придется платить дорожный сбор.
Единственное, что вызывает опасения у премьера – это эффективность контроля за нарушителями этих правил. Румас не уверен, что будет реальная возможность отследить на дороге автолюбителя, который уклонился от уплаты.
Андрей Рыбак, занимающий должность главы комиссии Палаты представителей по промышленности, связи и транспорту, считает это решение правильным. Если автомобиль стоит на приколе, зачем требовать от его хозяина уплаты пошлины. Удобно нововведение и тем, что оплату можно будет осуществлять с помощью мобильных приложений. Такая процедура может осуществляться, что называется, на ходу, не требуя от водителя стояния в очередях и траты собственного времени.
Что же касается техосмотра, то Рыбак призывает проводить его вовремя с прежней периодичностью.
Румас предлагает за неуплату дорожного сбора взимать с автолюбителей оплату по двойному тарифу, но пока за это предложение в парламенте не голосовали.
В Белтехосмотре не видят причин для пересмотра законодательства. Там говорят, что достаточно хорошо справляются с поставленной перед ними задачей и продолжают работать в прежнем графике, проверяя у водителей наличие оплаты дорожного сбора. Там отмечают, что подобные разговоры ведутся давно, но реальной организации такой работы еще никто не видел, поэтому в Белтехосмотре не спешат урезать свои функции.
Руководство предприятия осознает, что люди взяли паузу по прохождению техосмотра, и ожидают фактического решения правительства. Но сотрудников не пугает возможная волна желающих пройти техосмотр, после выхода в свет нового закона. На предприятии говорят, что готовы обслужить любое количество автотранспорта.
В Госавтоинспекции подтверждают наличие камер на дорогах, с помощью которых можно будет отслеживать появление на трассах автомобилей, не прошедших техосмотр или значащихся в списке, не уплативших дорожный сбор. Сама система выявления и наказания нарушителей сейчас находится на обсуждении.
Предполагается, что такие камеры станут работать круглосуточно. Уже есть распоряжение президента о предъявлении к нарушителям санкционных мер. Платежки со штрафами предполагается отправлять почтой на домашний адрес. Возможно, такую схему работы примут на вооружение и для нарушителей, не уплативших пошлину.
Камеры на дорогах будут вычислять тех, кто не платит «дорожный налог» и не проходит ТО
