Под Гомелем начали испытывать нагрузкой новый мост через Сож. Экзамен на прочность проводят специалисты Белорусского дорожного научно-исследовательского института («БелдорНИИ»).
На конструкции установлено более 50 разного профиля датчиков, позволяющих провести измерения в контрольных точках.
540-метровый мост построен с нуля буквально за год. Работы велись в круглосуточном режиме в течение всех сезонов. При его возведении мостостроители отказались от типовой конструкции с железобетонными элементами, характерной для 1980-х годов. Мост собран из металлоконструкций, которые в девять этапов надвигали с опоры на опору, связывая берега Сожа.
«По проекту грузоподъемность моста — 120 т на ось. На этапе испытаний дается повышенная нагрузка«, — пояснил старший прораб филиала МСУ №4 ОАО «Мостострой» Алексей Жилицкий. Одновременно на мосту находятся восемь загруженных МАЗов и КАМАЗов. В кузове каждого из них около 30 т материалов. Это позволит оценить так называемый запас прочности сооружения.
В течение дня будут сделаны все необходимые замеры, зафиксированы показания. «Испытания проходят согласно утвержденной программе и разработанным схемам. Далее потребуется время на обработку и анализ данных, в соответствии с которым будет выдано заключение«, — отметил начальник отдела «БелдорНИИ» Дмитрий Тромпель. Комплекс исследований на подтверждение безопасной эксплуатации сооружения предшествует запуску движения.
Параллельно с этим с двух сторон моста идет обустройство подходов к нему, укладывается нижний слой асфальта, укрепляются откосы. Завершается установка перильных и барьерных ограждений, мачт освещения. Постепенно металлоконструкции приобретают сине-бирюзовый цвет.
Планируется, что новая артерия будет открыта 7 ноября. Мост оживит движение по части автомагистрали М8/Е95 граница Российской Федерации (Езерище) — Витебск — Гомель — граница Украины (Новая Гута).
Заказчиком работ выступает «Гомельавтодор», генеральным проектировщиком — «Белгипродор», генподрядчиком — «Мостострой», субподрядчиками — ДСУ-1 (Рогачев) и ДСУ-17 дорожно-строительного треста №2 (Гомель).
