В Беларуси повысят стоимость проезда на железнодорожном транспорте. Повышение тарифов предусмотрено постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли № 96 от 12 декабря этого года.
Постановление МАРТ уже зарегистрировано на Национальном правовом интернет-портале. Этим документом вносят изменения в постановление МАРТ № 29 от 27 сентября 2016 года «О тарифах на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом общего пользования на городских, региональных и межрегиональных линиях».
Постановление № 96 будет опубликовано, как планируется, 20 декабря.
Тарифы на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования на городских линиях увеличены на 10 копеек, на региональных и межрегиональных линиях увеличатся в среднем на 5 процентов в сравнении с действующим уровнем тарифов, уточняют в МАРТ.
В ведомстве приводят пример, как изменятся цены на проезд. Тариф на проезд в поездах городских линий в пределах одного тарифного пояса по направлению Минск-Пассажирский-Беларусь увеличится на 10 копеек, в пределах двух тарифных поясов по одному направлению Минск- Пассажирский-Смолевичи при проезде через Городище — на 10 копеек; региональных линий экономкласса по направлению Минск-Пассажирский-Руденск — на 5 копеек, Минск-Пассажирский-Смолевичи — на 4 копейки, Минск-Пассажирский-Беларусь — на 3 копейки; региональных линий бизнес-класса по направлению Минск-Пассажирский-Бобруйск — на 32 копейки, Минск-Пассажирский-Орша — на 39 копеек.
Постановлением МАРТ № 96 также предусмотрено изменение тарифов на перевозку багажа и грузобагажа в среднем на 5 процентов.
Увеличение тарифов на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в последний раз было произведено только в марте-апреле 2018 г.
Сегодня уровень возмещения населением затрат на оказание внутриреспубликанских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом не достигает 20 процентов. Бюджетное субсидирование в республике на эти услуги не осуществляется.
Напомним, в Беларуси в последний раз подняли стоимость проезда на городских линиях и региональных линиях экономкласса с 20 марта 2018 года, а на региональных и межрегиональных линиях — с 1 апреля. В МАРТ поясняли тогда, что уровень возмещения населением затрат на оказание внутриреспубликанских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом не превышал 20%.
Сколько белорусы сейчас возмещают за проезд в поездах?
В 2018 году белорусы возмещали 43% затрат на проезд в пассажирских поездах. Это данные в целом по внутриреспубликанским и международным перевозкам.
При этом в целом по внутриреспубликанским перевозкам население возмещает 18%. В том числе за проезд в поездах городских линий — 21%, а в поездах региональных линий экономкласса — 16%.
В марте прошлого года в БелЖД рассказывали, что доходы от перевозок на региональных линиях экономкласса покрывают расходы только примерно на 15%. В МАРТ тогда уточняли, что услуги пассажирских перевозок внутри страны для Белорусской железной дороги в целом убыточные, а пассажиры возмещают затраты не более чем на 20%.
Почему пассажиры возмещают только 16% за билеты в поездах экономкласса?
За проезд в поездах региональных линий экономкласса белорусы в прошлом году возмещали 16% затрат. Это средний показатель. К примеру, в дизель-поездах и электричках отличаются уровень затрат и возмещения.
На поезда региональных линий экономкласса приходится почти половина от всех пассажирских перевозок, и тарифы на них одни из самых низких. При этом на дачный сезон БелЖД вводит для пенсионеров 50-процентную скидку на проезд.
«Сложившийся уровень возмещения затрат на организацию проезда в поездах региональных линий экономкласса обусловлен структурой расходов и доходов от указанных перевозок», — поясняют в БелЖД.
К примеру, билет на электричку из Минска в Молодечно сейчас стоит 1,64 рубля. Если предположить, что эта сумма составляет 16% возмещения стоимости проезда, то получится, что билет по полной цене обойдется в 10,25 рубля. Для сравнения: на маршрутке в Молодечно из Минска можно добраться за 4,5 рубля.
