Постановление № 280 о том, что будет усложнен экзамен на получение прав для мотоциклистов, было подписано 2 октября 2017 года.
Этим постановлением вносятся изменения в порядок приема экзаменов на право управления данным транспортным средством. Эту информацию опубликовали сегодня на Национальном правовом интернет-портале. Данные изменения вступят в силу, спустя 6 месяцев от даты публикации.
Теперь навыки управления мотоциклом будут проверять на специально подготовленной площадке. Экзамен будет проходить при условии полной экипировки экзаменуемого. Другими словами, на нем должен быть мотоциклетный шлем, соответствующие перчатки, наколенники и налокотники.
Экзамен будет проводиться по следующим элементам:
- Прямолинейное движение с переключением передач с низшей на высшую и наоборот;
- Вождение на минимальной скорости — «колейная доска»;
- Развороты малого радиуса, так называемая габаритная «восьмерка»;
- Повороты малого радиуса — «змейка»;
- Маневрирование за ограниченное время;
- Торможение и остановка при движении на второй скорости.
Перед тем, как выполнять элемент «маневрирование», водитель должен будет остановить мотоцикл не больше, чем за полметра от линии установленного старта по передним габаритам транспортного средства. На то, чтобы выполнить данный элемент, экзаменуемому отведут не больше семи секунд.
Время, которое ушло на выполнение маневра, будет измеряться по факту пересечения передним габаритом мотоцикла стартовой линии, и задним габаритом – финишной.
Будет считаться, что элемент не выполнен, если:
- Водителю два раза не удалось переключение передачи с низшей на высшую, или наоборот;
- Во время исполнения был задет ограничительный конус или стойка;
- Экзаменуемый выехал за пределы элемента;
- Произошло отклонение от установленной траектории, когда выполнялись элементы габаритная «змейка» и «маневрирование»;
- Водитель не уложился в отведенный лимит времени, когда выполнял элемент «маневрирование»;
- В процессе торможения выехал за стоп-линию или наоборот затормозил, не доехав до нее более полуметра. Измерения, опять же производятся по передним габаритам.
Экзамен на управление мотоциклом будет считаться не пройденным, если:
- Хотя бы один из элементов не был выполнен;
- Экзаменуемый отказался выполнять элемент;
- В ходе выполнения было допущено падение транспортного средства;
- Во время движения водитель опустил ногу с подножки;
- Если, трогаясь с места, дважды глушился двигатель;
- Если водитель два раза не справился с выключением передачи, останавливаясь с работающим двигателем;
Экзамен для получения права на управление мотоциклом
Помимо этого, в порядке приема квалификационных экзаменов на право управления мотоциклом появились и другие изменения.
Как и прежде, тех, кто сдал теоретический экзамен, допускают к сдаче практического в период не более 6 месяцев после сдачи теории. Если за это время практический экзамен не сдается, то заново сдавать надо будет и теорию, и практику.
Только сейчас, когда будет назначаться практический экзамен, станут учитывать количество совершенных попыток, а также, сколько времени прошло с последней.
Кроме того, в новых изменениях прописали, что экзаменуемый имеет право потребовать карту испытательного маршрута, перед тем как проходить практический экзамен. Также если экзаменуемый как-то отклонится от маршрута, экзаменатор его проинформирует об этом и даст указания о возврате к необходимому пути.
Теперь, чтобы получить права на управление мотоциклом, придется изрядно постараться. Однако эти меры все-таки приведут к тому, что на наших дорогах будут ездить действительно хорошие мотоциклисты, не подвергая опасности ни себя, ни окружающих.